原创军事内幕大揭秘12-10 02:17

摘要: 在近日中国空军机群穿越岛链的训练可以说吸引了很多人的眼球,轰-6、运-8、图154、伊尔-78、苏-30等机

在近日中国空军机群穿越岛链的训练可以说吸引了很多人的眼球,轰-6、运-8、图154、伊尔-78、苏-30等机型组成的庞大机群展示了空军未来编队作战的庞大战斗力。而最让小编比较感兴趣的就是伊尔-78,因为中国空军的这款加油机很少出现在公众的眼前,甚至可以用“罕见”来形容。伊尔-78作为一款世界顶尖的加油机由伊尔-76运输机改装,而大家可能不知道的是,中国为了进口3架伊尔-78可谓是煞费苦心,今天我们的重点就来讲讲中国进口伊尔-78的曲折历史。

美军伊尔-78


最大供油量可达106吨,可同时为三架战机加油


而伊尔-78作为加油机最大的亮点还得说说其加油能力,伊尔-78可以同时给三架战机加油,而且最大的供油量可以达到106吨。这是什么概念呢?目前中国五代机歼-20内燃料最多加油10吨,这就是说可以为10架歼-20加满油料。如此巨大的加油能力是目前世界上最为先进的加油机,甚至性能上已经超越了美军的加油机。美军也曾给予伊尔-78这样的绰号-加油机国王。不过伊尔-78的生产量比较少,伊尔-78在1987年服役,而不久之后苏联解体。苏联一共才生产了30架伊尔-78,20架被乌克兰拥有。

俄军伊尔-78


中国采购伊尔-78受挫,乌克兰赔钱卖中国


而乌克兰虽然拿到了20架伊尔-78,不过由于经济的拮据以及西方的威逼利诱,乌克兰的伊尔-78也开始走下坡路,甚至有一架伊尔-78卖到了美国。中国空军对于伊尔-78也是相当期盼,于是在2008年与俄罗斯签署了4架伊尔-78的军购合同,不过由于产线的问题,一直都无法交付。而中国空军对于大型加油机的需求与迟迟不能交付的伊尔-78形成非常明显的对比,于是在2011年中国找到了乌克兰。

伊尔-78


在2011年底中国与乌克兰方面达成了这样的协议,花费4478.1万美金购买三架乌克兰封存的伊尔-78。这个价格是相当公道的,原先我们与俄罗斯签订购买全新伊尔-78单架价格大约在2500-3000万美金,乌克兰的伊尔-78虽然是二手货,但是由于军费缺失,乌克兰很少使用,在乌克兰大修之后飞机状况依然非常良好。而这个买卖乌克兰方面是赔钱的,据后来乌克兰媒体的报道,声称这个合同只有达到5250万美金时,才算是有利可图。这就意味着乌克兰接受四千多万美金的合同,不挣钱反而是赔钱的。

中国运-20


乌克兰关键时候伸出援手,也使我们认识到运-20的重要性


且不说花多少钱买,乌克兰可以将伊尔-78卖给中国就已经是雪中送炭了,不然我们到现在都没有一架伊尔-78,空军的作战能力将受到很大限制。而购买伊尔-78的曲折历程也在提示我们,中国必须拥有一款自主制造的大型运输机,正是在这样的激励作用下中国的运-20诞生了,而运-20未来有望改装成类似伊尔-78的大型加油机。

中国伊尔-78


我们国防建设的迅猛发展,其实离不开乌克兰、白俄罗斯这些国家的帮助,她们为我们提供了一些快速进步的技术,同时也避免了我们走很多的弯路,再结合国内科学家的辛勤研究,中国的国防建设这才能得到迅猛的发展。


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