原创汽车咨询中心网12-15 14:46

摘要: 日前,有海外媒体报道,继广汽、长城、通用、大众等车企先后表达出收购菲亚特-克莱斯勒(FCA)的意愿后,又有一


日前,有海外媒体报道,继广汽、长城、通用、大众等车企先后表达出收购菲亚特-克莱斯勒(FCA)的意愿后,又有一家车企即将加入这场FCA的争夺战,它就是现代汽车。外媒表示,如果现代汽车最终收购FCA成功,那它将成为超越丰田、大众、日产的全球第一大汽车制造商。

韩国现代汽车有意收购FCA


现代一旦与FCA合并则会成为全球最大的汽车生产商,两家公司去年的销量总计达到1150万辆。对比来看,2016年大众集团的销量排在全球首位,达到1030万辆,紧随其后的丰田和通用销量分别为1020万和1000万辆。

两家公司合作之后,旗下车型数量随之也会增加,现代的产品线多为中小型车。现代旗下并没有太多SUV或卡车,这也不利于其在美国的销量。另一方面,FCA在美国市场几乎放弃了中小型车,依赖于Jeep和道奇Ram卡车获得成功。两家车企和合作也有助于两家车企实现优势互补。

FCA与中国车企的合并收购出于政策原因最终以失败告终,但这对于韩国企业来说情况却有所不同。

不愿透露姓名的白宫内部人员向《亚洲时报》透露:“我不想我所说的话听起来刻薄,但现代CEO郑梦九需要做的就是要在西弗吉尼亚、密歇根、俄亥俄等地区的工厂进行投资,并增加当地就业,这样才能赢得特朗普的支持。”

现代拒绝对该传言点评。但二者的合并还是值得期待的,两家公司对于未来的战略计划也未予以评论。

马尔乔内对于收购的乐观开放在汽车行业内都是很少见的,尽管他最近表示暂时不考虑收购的问题,但未来尤可期也。(来源 腾讯汽车)

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